久しぶりの更新になります。（約3か月放置してしまった。）
この3か月の間に2回の入院治療をおこない、新たに維持療法に取組んでいる。
（入院は5月末と7月中旬、8月から維持療法）
最後の記事で今のうちにできることをやっていこう！と決心した。今の状況の中であっても、豊かな人生を送るための術をさがしていこう！
ブログの名前も“あなぐるブログ by難病おやじ”とすることにしました。
あなぐる（索る：あなぐる）：さがし求める こと。
今まで、過去に遡って発症の経緯とかを書いてきたが、あまり変わり映えのしない入院状況等を書いても意味がないと思えてきた。（ただ単に飽きてきただけかもしれないですが・・・）
そこでこれからは入院していない時のことをメインに書いていこうと思います。
いつ体が動かなくなるかわからないなら、動くうちにやりたいことをやってしまおう！
ということで。
“動かなくなるまでにやることリスト100”を探していこうと思います。
残りの人生を楽しく過ごすための100のことを索る（あなぐる）ことにします。
まずはブログをさぼっていたこの3か月の事を書いていきます。
2022.5 中旬
バスコンに買い替える（やることリスト2/100：バスコンを買う）ために下見に行くことにした。
石川県にある“オーシャンドリーム”というキャンピングカー屋さん
キャンピングカーのオーシャンドリーム (ocean-dream.jp)
今乗っているキャラバンを下取りに出すつもりなので、バンパー回りの擦り傷をすこしでも目立たなくしたかったので、出発する時間等は、金曜日の雨がいつ上がるかで決めることにした。（下取りの査定が少しでも上がるように補修しないと！）
土曜の朝、雨が上がっていたのでパテと塗装を実施したが、色むらができてしまった。（補修しなかったほうがよかったかも！ちょっと後悔しています。）
予定としては土曜に近くまで行っておいて、日曜に店舗に行くつもりだったが、住所をナビにセットする際にHPを確認したら“日曜休み・営業時間は２０時まで”になっていた。
現在16:00。下道でのんびり行くつもりであったが間に合わないので高速で行くことにした。
（約２５０ｋｍ）
19：00に何とか店に到着したが人の気配がしない。よく見たら事務ワークをいている人が一人いた。”車を見せてもらってもいいですか？”と事務所に入ると“いいですよ”と返事があった。“とりあえずトイレを貸してもらってもよいですか？”店が閉まってしまうといけないのでトイレ休憩もなしに走ったので、結構限界に近かったのでした。
ということでカギを開けてもらって見せてもらえることになりました。見たい車は2台あったのだが、一台はネットで消えているときもあったのでひょっとして売れてしまったのかと思っていたのだが幸い、2台ともあった。
電話等で在庫確認してから行けばいいのに！と思うかしれませんが“電話をして見に行く。”という行為がどうにも苦手でして、連絡して見に行くと購入前提ととらえられて、いろいろ話かけられるのが嫌なのもあるし、気に入らなかった時の断り方をどうするかを考えるのが嫌なんだと思います。実際見たものが気に入った時には、“いつもネットで見ていて気になっていたので、直接見に来ました。”と気に入っていることをアピールはしますけどね！
確認させてもらう車
フィールドライフRoots5.6 ＆ ナッツRV ボーダー6.0TypeD
我が家の希望装備：２ルーム（ダイネットと常設ベッド）、ある程度の高さのあるベッド（収納が大きめ）、マルチルーム（シャワー設備、トイレはなくてもよい。ラップポン簡易版があるため）、ガスレンジ、冷蔵庫、FFヒーター
あればいいもの：ソーラーシステム、発電機、後方のエアコン、大型給排水タンク、トイレ、温水シャワー、電子レンジ
Roots5.6 感想
Good Point
5.6mと短い（横からのシルエットが超ショートと似ていてかわいい感じがする。チョロＱみたい！）
外装のしっかり感がよい。（重厚）側面をたたいてみるとしっかり詰まっている感じがする。
幅2.1mとマイクロバスと大差なし、エンジン音が静（ガソリンエンジンのため）
Bad Point
燃料費が高い（燃費は分からないが多分５km/㍑程度と予想）、内装の感じが我が家の趣味でない、ガソリン車の10万キロ超えは少し・・・、余分なものがなくシンプルで◎
ボーダー6.0TypeD
Good Point
ディーゼルターボ（6ATで燃費が期待できる？）、6m弱でマイクロバスより短い、ベッドルームの高さがgood！シート生地等◎、清水タンクが2つあり清潔が保てる、あればいいもの：がすべてある。装備的には言うことなし！
Bad Point
車幅が2.25mと広い（自宅駐車場は2.2m）、
Bad Pointと言うより残念な点
ベッド下スペースがエアコン室外機、スペアタイヤで狭い、テレビアンテナが邪魔（八木式アンテナ魚の骨みたいなやつ）、ソーラーシステムが貧相（70w×2枚）、フロントマスクがちょっと趣味でない
といった感じである。
ボーダーが駐車場に入らない件は一番の問題だ！玄関の階段を改造する必要があるが、体調が悪い時にできるかが不安である。
ボーダーの方が80万円程高いが、燃料費、リセールバリュー、装備を考えるとボーダーに軍配が上がる。（最近はボーダー人気がすごいからな！このボーダーは14年落ちで古いけど“腐っても鯛”で、ある程度の期待は持てる。
現状ではガソリン車人気は低迷中。
ディーゼルエンジンの車も、いつまで乗れるかは分からないけど。
（バイフューエルエンジン（ガソリンとLPG）Rootsがあれば乗ってみたかったな！）
スタイル的にはRoots、装備・エンジン等はボーダー、しばらく悩むことになります。
色々考えた結果、ボーダーにすることにした。現在のボーダー人気にのっかってリセールバリューを期待することにした。（基本的に乗りつぶすつもりですが、もしもの時の保険みたいなものです。）
車庫の幅が足らない件については、近くで駐車場を探してみたらお値打ちな駐車場があったのでそこを借り上げることにした。（一区画の幅2.7m、長さは6.5mでも問題なさそうで月4千円と割安、おまけに隣の区画は貸し出さない保留地となっている）あとはのんびりと玄関の階段を改造することにしました。駐車場が出来上がった時点で車庫変更の申請をする予定です。
購入したボーダーです。
9/4の購入記念（富士山へのお礼参り）
助手席には新しい家族が乗っています。
その話は次回で！
ボーダーに決めたころには、体調はずいぶん悪くなってきていた。階段は手すりを持たないと1階分も上れなくなってきていた。握力も15kgとだいぶ低くなってきた。
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